Vad är minsta tillåtna mönsterdjup på friktionsdäck?
Att inte köra runt på för slitna däck tillhör en av de viktigaste aspekterna inom trafiksäkerhet. Friktionsdäck har ökat i popularitet de senaste åren hos de svenska bilisterna i takt med att däcken utvecklats och att de inte bullrar lika mycket som den andra vinterdäckstypen, dubbdäck. Men känner du till vad som krävs avseende mönsterdjup på friktionsdäck? Nya däck brukar ha mönsterdjup på ca 9 mm och efterhand så slits de. Kör man vid vinterväglag (vilket man i regel gör med friktionsdäck) så får mönsterdjupet inte understiga 3 mm. Kör man med ett mindre mönsterdjup så tappar man mycket av däckens egenskaper som hjälper oss att inte förlora fästet vid en kraftig inbromsning exempelvis. Dessutom bryter man mot vinterdäckslagen vilket innebär 1200 kr i bot om man blir stoppad av Polisen. Så därför är det viktigt att löpande kontrollera mönsterdjupet (inte bara i samband med däckbyte) för att säkerställa att man håller sig inom lagens ramar.
Gällande sommardäck så tillåts man ha något mindre mönsterdjup, nämligen 1,6 mm, men en allmän rekommendation är ändå att byta dessa vid mönsterdjupsnivåer runt 3 mm. Kör man sommardäck med för litet mönsterdjup så ökar risken för att bilen vattenplanar markant.
